Alfa Stelvio Quadrifoglio, 510 CV: lo más granado de su segmento.

Un deportivo de lujo

En el siguiente post, vamos a presentar un automóvil con tradición en la elite de los deportivos en Europa. Se trata del Alfa Stelvio Quadrifoglio: lo más granado de su segmento.  

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 510 CV: lo mas granado de su segmento

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De la mano el glamour y la velocidad.

En el año 2018, fue presentado por este fabricante el modelo Alfa Romeo Stelvio, incursionando en el segmento de los utilitarios; ya para este año, vuelven a sus raíces con este prototipo que respira fuerza: el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, el cual cuenta con una fuerza motriz de 6 pistones, potencia de 510 Caballos de vapor y fuerza de arrastre en las 4 ruedas.

Esta línea se diferencia de los otros modelos de la marca en detalles como el parachoques que tiene un par de accesos para entrada de aire al motor; la cubierta del motor presenta seis disipadores de aire caliente proveniente del motor.

Adicionalmente a la caída del techo, se encuentra la identificación Q4 que hace referencia a su fuerza de arrastre en todas las ruedas y también la salida para emanaciones de gases compuesto por 4 bocas, brindándole una sonoridad única.

Además cuenta con neumáticos de 20”, las pastillas para los frenos están compuestos por un material en Carbono-Cerámica; en el ala delantera está ubicado el logo de identificación de la marca, un trébol verde de cuatro hojas. Cuenta con 1,68m de altura y 2,16m de ancho.


Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 510 CV: lo mas granado de su segmento. Vista de la Cabina .

Cabina del Alfa Romeo Stelvio QV

En su interior, este automóvil destaca sus raíces provenientes de Italia, compuesto por algunas tonalidades de coloración oscura con elementos metálicos, siendo algunos de estos la palanca ubicada en la parte posterior del manubrio confeccionada en aluminio; los componentes en fibra de carbono presentes en el manubrio como tal, en el tablero frontal o en la cubierta del eje de transmisión. Las butacas contienen el logo de la empresa en los apoyacabezas; están revestidos en cuero y Alcántara confortables y muy bien adaptados al cuerpo.

Se ofertan otras butacas para este modelo constituidas en gran parte por fibra de carbono pero que ofrecen una relativa incomodidad.

Adicionalmente a la caída del techo, se encuentra la identificación Q4 que hace referencia a su fuerza de arrastre en todas las ruedas y también la salida para emanaciones de gases compuesto por 4 bocas, brindándole una sonoridad única.

En su dotación, contiene elementos tales como la disposición Multimedia Stelvio QV, el cual consta de una pizarra de 8,8” que se conecta con Android Auto y Apple CarPlay, bien ubicada en el tablero frontal de manera tal de no quitar mucho la vista hacia el camino al momento de hacer alguna revisión de la información que ofrece el dispositivo.

La pizarra se manipula con selectores que permitan navegar por el menú, ubicado a un lado de la leva de cambios. Muy cerca a esta se ubica el selector que admite el selector de los modos de manejo, entre los cuales están: Neutral, Dinámico y Race, siendo este último de uso especial en este modelo y que permite la desconexión en forma parcial de los asistentes electrónicos, realzando sus componentes dinámicos.

Adicionalmente a la caída del techo, se encuentra la identificación Q4 que hace referencia a su fuerza de arrastre en todas las ruedas y también la salida para emanaciones de gases compuesto por 4 bocas, brindándole una sonoridad única.


Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 510 CV: lo mas granado de su segmento. Vista Posterior .

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